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編者按：今年“雙十一”交易額再創(chuàng )新高，快遞運輸又一次面臨大考。盡管近幾年快遞業(yè)通過(guò)管理、科技等方面的升級改造大大提升了運力，但“雙十一”期間仍暴露出了暴力運輸等短板。

今年“雙十一”再創(chuàng )輝煌：交易額65秒破100億，107分破1000億！耳畔聽(tīng)聞的都是2135億的“雙11”狂歡。不過(guò)在狂歡的背后，更需要冷靜思考。 

“雙十一”已走過(guò)10個(gè)年頭。10年來(lái)，我國電商由弱到強，“雙十一”更是極大促動(dòng)了內需消費，改變了我國經(jīng)濟單純依賴(lài)投資、出口兩駕馬車(chē)的局面。10年來(lái)，我國郵政業(yè)為此做出了巨大的奉獻，特別是民營(yíng)快遞業(yè)居功至偉。 

近年來(lái)，各種高科技、黑科技更是紛至沓來(lái)。京東、順豐、菜鳥(niǎo)以及三通一達爭相上馬無(wú)人倉、無(wú)人機、機器人、云計算、大數據等，吸引了無(wú)數眼球，在博得滿(mǎn)世界喝彩的同時(shí)，我們更需要警惕行業(yè)的薄弱環(huán)節。 

近日有視頻曝出中通快遞石家莊快遞轉運中心“雙十一”暴力分揀快遞事件。從視頻中可以看出倉庫內的快件堆積如山，包裹被工作人員隨意堆積、粗暴裝運、任意踢開(kāi)、扔飛，甚至直接踩壞。 

這件事情在網(wǎng)上傳播開(kāi)后，網(wǎng)友表示：用辛苦錢(qián)買(mǎi)來(lái)的商品被這樣對待，不能理解，再也不會(huì )用中通了。也有網(wǎng)友表示：不只是中通，大家都一樣，分揀員十有八九都是臨時(shí)工，一做就10來(lái)個(gè)鐘頭，工資百十來(lái)塊錢(qián)，心里想著(zhù)反正不是自己的，誰(shuí)會(huì )在乎？根源還是出在企業(yè)上。對此，中通快遞被迫對公眾道歉，并稱(chēng)將對涉事人員追責，全賠損壞物品。 

不僅僅是分揀、轉運中心出現這樣暴力對待包裹的情況，各配送網(wǎng)點(diǎn)種也出現露天拆包配送的情況。 

針對這些現象體現出的快遞業(yè)短板，提出以下幾點(diǎn)建議： 

1.加快研發(fā)小型自動(dòng)分揀機。對于4～5元錢(qián)寄遍全國的快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，一套500萬(wàn)元的分揀設備顯然太貴，再加上操作人、設備檢修維護人員和能源電費等更是難以負擔。是否能開(kāi)發(fā)小型化、低成本分揀設備，從而以較低成本保障包裹安全及分揀效率。 

2.引入分時(shí)價(jià)格體系。“雙十一”對于推動(dòng)我國電商的市場(chǎng)成熟功不可沒(méi)，但是“雙十一”也帶來(lái)系列問(wèn)題，市容環(huán)衛問(wèn)題、交通運輸問(wèn)題、商家備貨問(wèn)題，甚至有的工廠(chǎng)用一年的產(chǎn)能來(lái)備戰“雙十一”。是否能在“雙十一”的遞送中引入分級價(jià)格體系，或者類(lèi)似滴滴的加價(jià)機制，從而營(yíng)造一次競價(jià)、錯峰寄遞的良好環(huán)境。 

3.推動(dòng)寄遞行業(yè)改造制造業(yè)。原來(lái)我們一直感覺(jué)提寄遞行業(yè)改造制造業(yè)還很遙遠，但是“雙十一”所調動(dòng)的商家和制造業(yè)數量逐年上漲，而且已經(jīng)影響和改變了制造者對產(chǎn)品的定義和質(zhì)量把控。國家郵政局作為國務(wù)院各部委中最具有互聯(lián)網(wǎng)基因的政府主管部門(mén)，應當順應時(shí)代潮流，深入貫徹習總書(shū)記提出的數字經(jīng)濟戰略，深挖寄遞數據背后的工業(yè)價(jià)值、環(huán)境價(jià)值、交通價(jià)值、安全價(jià)值以及構建信任體系，發(fā)出數字經(jīng)濟時(shí)代的最強音。 

4.維護寄遞人員的職業(yè)尊嚴。快遞小哥工作時(shí)間長(cháng)、強度大，風(fēng)餐露宿。已經(jīng)成為各城市管理者頭疼的主體。有些城市甚至提出“地面不見(jiàn)垃圾桶、路上不見(jiàn)快遞小哥”，很多快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)增加時(shí)，盲目增加臨時(shí)寄遞人員，嚴重破壞社會(huì )對寄遞人員的印象。建議建立快遞從業(yè)人員數據庫，對已經(jīng)發(fā)現惡劣行徑的人員，在全行業(yè)內禁止錄用。 

5.以自我為主建立六化綜合服務(wù)站。參照中國鐵塔公司，以市場(chǎng)化的機制建立六化綜合服務(wù)站，各快遞公司“共享共租”六化綜合服務(wù)站。和住建委對接將六化綜合服務(wù)站納入城市基礎建設范疇。